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    如何用正確的方法保養鉛酸動力蓄電池

    點擊次數:   更新時間:20/11/03 11:07:11     來源:www.phuyencd.com 分    享:

      目前,作為工業用電動車叉車的主力電池的鉛酸動力蓄電池,確保它工作時長、功率輸出和使用壽命達到最大,需要正確的方法來進行維護,今榮成叉車租賃您了解除了閱讀產品說明書,還有哪些正確的方法來保養鉛酸動力蓄電池。
      1.檢查電解液
      它只適用于富液型蓄電池,一般每充電十次左右應檢查一次。隨著蓄電池逐漸老化,水耗加大,因此,加水頻次也應相應增加。增加單體檢查頻次,查看是否有必要加水。常規維養時,要求每月測量一次各只單體的電解液比重。若單體間電解液比重差異大,說明需要進行均充。也可以通過測量單體開路電壓差異檢查是否需要進行均充。如果使用了自動監控裝置,便可輕松測量單體開路電壓。
      2.避免加水不足或過度
      富液蓄電池中的極板電極懸置于酸液之中,而酸液液位會逐漸下降,因而需及時補水。但要注意的是,蓄電池前十個循環期間無需補水。若液位過低,極板會因為接觸空氣而受到不可逆的損壞,從而造成容量降低,使用壽命縮短,同時,還可能造成蓄電池過熱。若加水過多,下次充電時可能會由于電解液膨脹,出現漏酸現象。酸液損耗會縮短運行時間,還會造成過熱現象。這種情況是造成蓄電池性能差、損壞或提前失效的一大原因。
      加水時,需用去離子水或蒸餾水添加到最大液位標記處。加水需在充電后馬上進行,或是在充電結束前20分鐘進行,此時已過溢酸危險階段。嚴禁在充電開始前加水。但若極板表面已從酸液中露出,可在充電前適量補充一些水,使極板浸于酸液中。若想節省時間,可考慮選訂自動加水系統。但若您用的是閥控鉛酸(VRLA)蓄電池,無需加水,也不必為漏酸操心。
      3.注意溫度
      蓄電池儲存、充電、使用時,過熱、過冷溫度均會限制蓄電池的性能,縮短蓄電池使用壽命。請參閱產品說明書中明確定義的可接受溫度范圍及最佳溫度范圍。概括而言,蓄電池溫度低于10℃或高于45℃時,嚴禁充電。若在使用或充電時,發現蓄電池過熱或聞到明顯硫酸味,應立即停止,并尋求意見。蓄電池充滿電后,應先放置數小時,待冷卻后再重新使用。蓄電池儲存宜放在陰涼之處,以減小自放電。富液型及閥控鉛酸型等蓄電池,如使用專用充電曲線,可應用于冷庫等寒冷環境下。
      4.注意荷電量
      嚴禁蓄電池放電深度超過額定容量的80%。過度放電會損壞蓄電池,縮短蓄電池使用壽命,造成配件過熱。先進的鉛酸蓄電池技術,例如薄板純鉛型,若能經常隨機充電,讓荷電量保持在較高水平,性能表現會更好。無論是密封型蓄電池還是富液型蓄電池,當荷電量下降到20%時,均應立即充電,否則,長時間荷電不足容易引起硫酸鹽化,硫酸鹽化過程中,極板表面會形成硫酸鹽結晶,造成極板容量減損。此現象是造成蓄電池損壞的一大原因。因此,蓄電池須先充滿電后再儲存。
      5.均充、脫硫、維護充電
      蓄電池單體間可能會產生電壓、容量差異。這種情況可以通過均充進行均衡:一般每五到十次充電循環后要按照計算進行輕微的過充電,充電終止電壓高于正常電壓水平。富液蓄電池均充時,可以“攪拌”電解液,使電解液恢復到更加均勻、有效的水平,并消除極板上的硫酸鹽晶體。對配備有電解液循環系統的蓄電池,充入單體的氣體產生攪拌動作會達到這一效果。均衡充電時間長,充完后的冷卻時間也長,因此,宜在周末時間充足時進行。參閱具體蓄電池的均充說明,并在均充時留意是否有過熱現象。請注意,有些充電機(Hawker高頻智能充電機)具有自動均充功能。儲存期間的蓄電池或是停車期間自放電的蓄電池需要定期進行維護充電,以使其保持隨時可用的狀態。
      8.控制充電時間

      傳統鉛酸蓄電池充電開始后,不得中途停止,每次充電應充滿。斷開時,應先關掉充電機電源,最好再放置5分鐘后再與充電機斷開。除均充外,過度充電會造成浪費,且會損壞蓄電池。有些蓄電池用戶利用班次間隔時間進行隨機充電,若再采用快速充電的話,產生的過熱會縮短使用壽命,對于傳統鉛酸蓄電池,這是不建議的,而薄板純鉛蓄電池屬于例外,薄板純鉛技術允許快速隨機充電,只要蓄電池定期充滿電,快速隨機充電不會造成損壞或影響循環壽命。

      以上是小編給大家帶來鉛酸動力蓄電池的部分養護方法,相關咨詢今后也會持續更新,歡迎大家有問題致電咨詢。

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